在我們?cè)谥苿?dòng)的時(shí)候會(huì)有震動(dòng)的狀況，緣故是因?yàn)橹苿?dòng)摩擦片或制動(dòng)盤的形變產(chǎn)生的，這與制動(dòng)摩擦片或是摩擦塊和制動(dòng)盤的材料，加工精度及應(yīng)用遇熱形變相關(guān)，其首要因素有制動(dòng)盤薄厚不勻，制動(dòng)鼓的圓柱度差，制動(dòng)摩擦片/摩擦塊的不勻稱損壞，及其熱變型和熱斑等。
除之上常說，制動(dòng)剎車盤的變型或組裝不合理，及其制動(dòng)摩擦片/摩擦塊的摩擦指數(shù)不穩(wěn)定也會(huì)造成制動(dòng)時(shí)顫動(dòng)。此外，假如制動(dòng)摩擦片/摩擦塊在制動(dòng)時(shí)造成的振動(dòng)頻率與懸架系統(tǒng)造成振動(dòng)時(shí)，也會(huì)造成震動(dòng)狀況。
汽車摩擦片一般可用多長(zhǎng)時(shí)間？
對(duì)于汽車摩擦塊，摩擦片使用壽命的首要要素包含強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度，摩擦原材料的磨損性等。
一般狀況下，前制動(dòng)摩擦塊/摩擦片的使用壽命為3萬km，后制動(dòng)摩擦塊/摩擦片的使用期限為12萬km。
汽車摩擦片表面越硬是否使用壽命越長(zhǎng)？
實(shí)際上汽車摩擦片的使用壽命與表面強(qiáng)度并沒有一定的關(guān)聯(lián)。但假如表面強(qiáng)度高時(shí)，制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)盤的真實(shí)觸碰范圍小，通常會(huì)影響到使用期限。摩擦片的摩擦指數(shù)過高或是過低都是會(huì)發(fā)生一些難題，都是會(huì)危害汽車的制動(dòng)特性。
