從摩擦材料生產(chǎn)多年摩擦片經(jīng)驗(yàn)了解到，摩擦材料是車(chē)輛和機(jī)械的離合器總成和制動(dòng)器中的關(guān)鍵安全零件，在傳動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中，主要滿足以下技術(shù)要求：
1、適宜而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)
摩擦系數(shù)是評(píng)價(jià)任何一種摩擦材料的一個(gè)***重要的性能指標(biāo)，關(guān)系到摩擦片執(zhí)行傳動(dòng)和制動(dòng)功能的好壞。它不是一個(gè)常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周?chē)橘|(zhì)因素等影響而變化的一個(gè)系數(shù)。
理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。
2、適當(dāng)?shù)目篃崴ネ诵约盎謴?fù)性
溫度是影響摩擦系數(shù)的***重要因素。摩擦材料在摩擦過(guò)程中，由于溫度的速度升高，一般當(dāng)溫度達(dá)200°C以后，摩擦系數(shù)開(kāi)始下降，當(dāng)溫度達(dá)到樹(shù)脂和橡膠分解溫度范圍后，產(chǎn)生了摩擦系數(shù)的驟然降低。這種現(xiàn)象稱為熱衰退，嚴(yán)重的熱衰退會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能變差和惡化。
在摩擦材料中加入高溫摩擦調(diào)節(jié)劑填料，是減少和克服熱衰退的有效手段。經(jīng)過(guò)熱衰退的摩擦片，當(dāng)溫度逐漸降低時(shí)摩擦系數(shù)會(huì)逐漸恢復(fù)至原來(lái)的正常情況。 摩擦系數(shù)通常隨速度增加而降低，但過(guò)多的降低也是不能忽視。我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)器襯片臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中就有制動(dòng)力矩速度穩(wěn)定性的要求，因此當(dāng)車(chē)輛行駛速度加快時(shí)，要防止制動(dòng)效能的下降因素。
摩擦材料表面沾水時(shí)，摩擦系數(shù)也會(huì)降低，當(dāng)表面的水膜消除，恢復(fù)至干燥狀態(tài)后，摩擦系數(shù)就會(huì)恢復(fù)正常，稱為涉水恢復(fù)性。
3、良好的耐磨性
摩擦材料的耐磨性是其使用壽命的反映，也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。耐磨性越好，表明它的使用壽命越長(zhǎng)。但是摩擦材料在工作過(guò)程中的磨損，主要是由摩擦接觸表面產(chǎn)生的剪切力所造成的。
工作溫度是影響磨損量的重要因素。當(dāng)材料表面溫度達(dá)到有機(jī)粘結(jié)劑的熱分解溫度范圍時(shí)，有機(jī)粘結(jié)荊如橡膠與樹(shù)脂產(chǎn)生分解、碳化和失重現(xiàn)象，隨溫度的升高，這種現(xiàn)象加劇，粘結(jié)作用下降，磨損量急劇增大，稱之為熱磨損。選用合適的減磨填料和耐熱性好的樹(shù)脂、橡膠、能有效的減少材料的工作磨損，特別是熱磨損，可延長(zhǎng)其使用壽命。
4、具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能
摩擦材料制品在裝配使用之前，需要進(jìn)行鉆孔、鉚裝、裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車(chē)片總成或離合器總成。在摩擦工作過(guò)程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時(shí)，還要承受較大的壓力與剪切力。因此，要求摩擦材料須***具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過(guò)程中不出現(xiàn)破損與碎裂。下表是對(duì)于剎車(chē)片、粘結(jié)型剎車(chē)片、離合器片的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能要求。
5、制動(dòng)噪音低
制動(dòng)嗓音關(guān)系到車(chē)輛行駛時(shí)的舒適性，而且對(duì)周?chē)h(huán)境特別是對(duì)城市環(huán)境造成噪音污染。對(duì)于轎車(chē)和城市公交車(chē)來(lái)說(shuō)，制動(dòng)噪音是一項(xiàng)重要的性能要求。有關(guān)部門(mén)已經(jīng)提出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音不應(yīng)該超過(guò)85dB。
6、對(duì)偶面磨損較小
摩擦材料制品的傳動(dòng)或制動(dòng)功能，都要通過(guò)與對(duì)偶件即摩擦盤(pán)或制動(dòng)鼓在摩擦中實(shí)現(xiàn)。在摩擦過(guò)程中一對(duì)摩擦偶件相互都會(huì)產(chǎn)生磨損，是正常現(xiàn)象。據(jù)汽車(chē)配件行業(yè)講述到，作為消耗性材料的摩擦材料制品，除自身應(yīng)該盡量小的磨損外，對(duì)偶件的磨損也要小，也就是應(yīng)該使用對(duì)偶件的使用壽命相對(duì)的較長(zhǎng)，這才充分顯示出具有良好摩擦性能的特性。同時(shí)在摩擦過(guò)程中不應(yīng)將對(duì)偶件即摩擦盤(pán)或制動(dòng)鼓的表面磨成較重的擦傷、劃痕、溝槽等過(guò)渡磨損情況。
